简要说明：一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由 活塞分成两个部分，分别通一个油孔。

河南液压油缸

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量生产能力。按国际标准（ISO）/国家标准（GRS）生产液压泵站、液压缸、液压机、液

压系统，也可以按用户要求承接制造非标准的专业液压缸。向广大用户提供品质优良的全

系列液压产品。公司可满足各行业的需求，根据您的具体需求承接各规格型号的液压成套

系统、液压机械设备。公司设计制造原则：根据用户的需要将液压系统设计制造更高效、

更节能、更可靠、更安全、更耐用、更经济实用，具备更高“性价比”。
液压系统中的执行机构。 　　一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由

活塞分成两个部分，分别通一个油孔。　由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进

油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然

。
编辑本段液压缸的工作原理
　　先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆 3-密封装置4-缓冲装置 5-

排气装置。 　　每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其

实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入

油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在

做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液

压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油

缸的原理基本相同。
编辑本段结构形式
　　根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式
编辑本段油缸和气缸的优缺点

河南油缸
优点1
　　由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件

。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统
优点2
　　从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入

大气，处理方便，不会污染，液压油则相反
优点3
　　空气黏度小，阻力就小于液压油
优点4
　　但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。  液压缸

原理图
液压缸是液压系统中最重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配

合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方

便、应用范围广泛等特点。
编辑本段油缸加工
　　油缸是工程机械最主要部件
传统的加工方法
　　拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。
采用滚压方法
　　拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大

概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。
投入对比
　　磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙

度由幢滚前Ra3.2～6.3µm减小为Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高约30%，

缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压

工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒

的表面质量。  油缸滚压加工对比
油缸经过滚压后的特性
　　表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液

压行业特别重要。
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