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这种气缸的特点是:1) 与普通气缸 相比,在同样行程下可缩小 1/2 安装位置;2) 不需设置防转机构;3) 适用于缸 径 10~80mm,最大行程在缸径≥40mm 时可达 7m;4) 速度高,标准型可达 0.1~ 0.5m/s;高速型可达到 0.3~3.0m/s.其缺点图 13-8 机械接触式无杆气缸 是:1) 密封性能差,容易产生外 泄漏.在使 l-节流阀 2-缓冲柱塞 3-密封带 4-防尘不锈钢带 5-活塞 6-滑块 7-活塞架用三位阀时必须选用中压式;2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导 向机构. 图 13-8 机械接触式无杆气缸 l-节流阀 2-缓冲柱塞 3-密封带 4-防尘不锈钢带 5-活塞 6-滑块 7-活塞 架 (6)锁紧气缸 带有锁紧装置的气缸称为锁紧气缸按锁紧位置分为行程末端锁紧型和任意位置锁紧型. 1)行程末端锁紧型气缸 如图 13-9 所示,当活塞运动到行程末端,气压释放后,锁定活塞 1 在弹簧力的作用下插入活塞杆的卡槽中,活塞杆被锁定.供气加压时,锁定活塞 1 缩回退出卡槽而开锁,活塞杆便可运动. 图 13-9 带端锁气缸的结构原理 a)手动解除非锁式 b)手动解除锁式. 1-锁定活塞 2-橡胶帽 3,12-帽 4-缓冲垫圈 5-锁用弹簧 6-密封件 7-导向套 8-螺钉 9-旋钮 10-弹簧 11-限位环 2) 任意位置锁紧型气缸按锁紧方式可分为卡套锥面式, 弹簧式和偏心式等多种形式. 卡套锥面式锁紧装置由锥形制动活塞 6,制动瓦 1,制动臂 4 和制动弹簧 7 等构成,其结构 原理如图 13-10 所示.作用在锥状锁紧活塞上的弹簧力由于楔的作用而被放大,再由杠杆 原理得到放大. 这个放大的作用力作用在制动瓦 1 上, 把活塞杆锁紧. 要释放对活塞的锁紧,
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弹性密封
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系列/CAD |
流量特性 |
适合缸径 |
消耗功率 (W ) |
4/2→5/3 (A/B→EA/EB) |
C[dm3/(s·bar)] |
b |
Cv |
SY3000 |
1.1 |
0.30 |
0.26 |
φ40 |
0.35 (标准型)
0.1 (带省电回路) |
SY5000 |
2.8 |
0.29 |
0.66 |
φ63 |
SY7000 |
4.5 |
0.27 |
1.1 |
φ80 |
SY9000 |
10 |
0.29 |
2.5 |
φ100 |
特长 |
- 3通阀和5通阀能够混合安装使用。
- 消耗功率:0.1W (带省电回路)
- 有铝制一体型、DIN导轨式、组合集装型等丰富的集装式类型可供选择。
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