| 详细介绍：
| 程力牌ZZ5257GJBN3847D1型混凝土搅拌运输车技术参数表 |
| 车辆名称： |
混凝土搅拌运输车 |
 |
| 车辆类别： |
混凝土搅拌车 |
| 车辆型号： |
ZZ5257GJBN3847D1 |
| 中文品牌： |
程力牌 |
| 免检： |
否 |
| 燃油： |
是 |
| 免征： |
否 |
| 环保： |
是 |
| 生产厂家： |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
| 企业地址： |
山东省济南市英雄山路165号 |
| 公告批次： |
2001n4 234 |
目录序号： |
63 |
| 发动机型号： |
D10.34-40
D10.38-40
D12.34-40
D12.38-40 |
发动机生产商： |
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司 |
| 发动机排量： |
9726
9726
11596
11596 |
发动机功率： |
249
276
249
279 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： |
9040×2496×3850 |
货厢(长/宽/高)： |
|
| 总质量(Kg)： |
25000 |
载质量利用系数： |
|
| 整备质量(kg)： |
13620 |
额定载质量(kg)： |
11250 |
| 额定载客(人)： |
|
前排乘客(人)： |
2 |
| 接近角/离去角： |
16/22 |
前悬/后悬： |
1500/2365,1500/2340 |
| 轴距(mm)： |
3825+1350,3800+1400 |
轴荷： |
7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： |
3 |
弹簧片数： |
9/12 |
| 轮胎数： |
10 |
轮胎规格： |
11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前轮距： |
2022,2041 |
后轮距： |
1830/1830 |
| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
|
| 产品号： |
ZHZMW3RH03N |
发布日期： |
20120229 |
| 识别代号： |
LZZ5BLND×LZZ5BLSD× |
依据标准： |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盘型号： |
ZZ1257N3847D1 |
| 其它： |
该车罐体搅拌容积为5.2立方米。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。 |
混凝土搅拌车的液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成，实现上装动力的传递。供水系统:主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘结。搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致水泥搅拌 不均匀.另外,叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
湖北程力混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接.是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成,实现上装动力的传递。减速机:将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒.它的主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘结。
本文来自湖北程力搅拌车销售部www.cljbcw.com
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