| 详细介绍： | 豪泺牌ZZ5257GJBN4047D1型混凝土搅拌运输车技术参数表 |
| 车辆名称： |
混凝土搅拌运输车 |
 |
| 车辆类别： |
混凝土搅拌车 |
| 车辆型号： |
ZZ5257GJBN4047D1 |
| 中文品牌： |
豪泺牌 |
| 免检： |
否 |
| 燃油： |
是 |
| 免征： |
否 |
| 环保： |
是 |
| 生产厂家： |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
| 企业地址： |
山东省济南市英雄山路165号 |
| 公告批次： |
2001n4 234 |
目录序号： |
63 |
| 发动机型号： |
D10.34-40
D10.38-40
D12.34-40
D12.38-40 |
发动机生产商： |
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司 |
| 发动机排量： |
9726
9726
11596
11596 |
发动机功率： |
249
276
249
279 |
| 外型尺寸(长/宽/高)： |
9480×2496×3850 |
货厢(长/宽/高)： |
|
| 总质量(Kg)： |
25000 |
载质量利用系数： |
|
| 整备质量(kg)： |
14130 |
额定载质量(kg)： |
10740 |
| 额定载客(人)： |
|
前排乘客(人)： |
2 |
| 接近角/离去角： |
16/19 |
前悬/后悬： |
1500/2605,1500/2580 |
| 轴距(mm)： |
4025+1350,4000+1400 |
轴荷： |
7000/18000(并装双轴) |
| 轴数： |
3 |
弹簧片数： |
9/12 |
| 轮胎数： |
10 |
轮胎规格： |
11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前轮距： |
2022,2041 |
后轮距： |
1830/1830 |
| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
|
| 产品号： |
ZHZMX3RH03C |
发布日期： |
20120229 |
| 识别代号： |
LZZ5BLNE×LZZ5BLSE× |
依据标准： |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盘型号： |
ZZ1257N4047D1 |
| 其它： |
该车罐体搅拌容积为5.0立方米。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。 |
为什么我跟别人开同样的搅拌车，我的搅拌车油耗却比别人高出一大截呢？其实,有时候搅拌车油耗升高的一个重要原因，是不良的驾驶习惯造成的。如今养车成本不断上涨，车主们的压力也越来越大。很多车主都寻求节油的妙招，却忽略了日常驾车过程中错误的驾驶习惯。今天湖北程力专用汽车有限公司为您解读几个个耗油的驾驶习惯，供您在驾驶过程中参考。
湖北程力搅拌车车速在变化的时候，比如说要从低速到高速，猛踩油门，油耗也就随之增加。因为空气阻力与速度的平方成正比，就是说车速从40公里/小时增加到80公里/小时，空气阻力会相应增大，油耗也就会随之增大。
首先从物理学上考虑，搅拌车从静止到加速，需要很大的能量，实际上就是燃烧汽油，尤其对于自动挡车辆来说浪费的会更严重些，因为自动挡变速箱有一个反应过程，它的动力传递更慢，与手动车相比达到相同的速度所耗费的汽油会更多。
本文来自湖北程力水泥搅拌车销售部http://www.cljbcw.com/jishuzhichi/1065.html
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