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南京厚壁直缝焊钢管厂放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2016年3月9日
产地:南京厚壁直缝焊钢管厂
发货地:南京厚壁直缝焊钢管厂  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1吨
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南京鑫冶联钢材有限公司

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品牌:南京厚壁直缝焊钢管厂【【15896454616】】产地:南京厚壁直缝焊钢管厂
价格:电议人民币/吨规格:齐全

简要说明:南京厚壁直缝焊钢管厂【【15896454616】】牌的南京厚壁直缝焊钢管厂产品:估价:电议,规格:齐全,产品系列编号:经理徐金波

详细介绍:

  

南京久和钢管厂是一家专业致力于精密无缝钢管,精密钢管的生产销售的大型企业。主要生产:无缝钢管、精密管、精密光亮管,合金精密管 并常年销售成都、宝钢、冶钢、衡阳、包头、鞍山、天津、洪钢、无锡等几大厂家生产的无缝管济宁精密管、精密光亮管,济宁合金精密管 ,以经营特殊精密管及合金管为主钢管的两端应切成直角 。所经营的合金管:16mn、20cr、40cr、35crmo、42crmo、20crmnti合金管、12cr1mov合金管、15crmo合金管等优质合金钢管。执行国际GB8162-2008(结构管)、GB8163-2008(流体管)、GB3087-2008(低中压锅炉管)、GB5310-2008(高压锅炉管)、 GB6479-2000(化肥专用管)、GB9948-2006(石油裂化管)等.  我公司有大量精密无缝钢管,精密钢管现货,我们坚持:“创造卓越价值、传送贴心服务、锻造经典品牌、引领时代潮流”的宗旨. 将以优惠的价格,批零兼营的方式,为您提供快捷优质的服务,欢迎新老客户前来洽谈、电议。

  公司可为用户订做各种特殊规格,特种材质无缝钢管,交货及时,价格低,质量优,并附原始材质书或复印件,节假日照常营业、并可代办汽运、火运,量大可以在钢厂直接发货输送效率高 。亦可承兑结算。精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。
精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度,钢管热处理后内外表面均无氧化膜,钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形,并能承受高压,管道表面光滑 能作各种复杂变形及机械深加工处理济宁精密管、精密光亮管,济宁合金精密管 。主要生产钢管牌号:10、20、35、45 、40cr、42crmo等!
 公司拥有无缝管穿孔机组生产线六条,冷拨生产线九条,热轧生产线八条和热扩生产机组四条,公司目前可生产外径6mm-1140mm,壁厚1mm-90mm的无缝管,可根据客户要求热扩直径219mm-820mm,壁厚6mm-60mm以内的各种非标号钢管,材质为10#、20#、35#、45#、27SiMn、16Mn、15CrMo、35CrMo、12CrMov, P91、10CrMo910、GCr15轴承钢管、DZ40地质管、DZ40钻铤钻头用钢管、DZ50、DZ55地质岩心管、R780地质钻杆管 、DZ60绳索取芯钻杆用管 、DZ65地质钢管等无缝钢管、精密管及合金无缝管,执行标准为:GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002等无缝管及201不锈钢管、304不锈钢无缝管、321不锈钢管、316不锈钢无缝管、316L不锈钢无缝钢管、310S不锈钢管等管材等。是华东地区钢管专业物资流通企业一般用无缝钢管是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢或 16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的 ,在钢管行业中有较高的信誉,库存多,常年经营成都、包钢、冶钢、鲁宝、鞍钢、安阳、天津等几大钢厂的的优质无缝钢管,不锈钢管,规格齐全,保质保量。济宁精密管、精密光亮管,济宁合金精密管 公司一贯以质量第一、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则,诚实守信为宗旨。主营精密钢管,精密无缝钢管,无缝管,合金钢管,大口径无缝管,厚壁无缝钢管,螺旋钢管,焊管,镀锌管,地质钻探用管,地质钻杆等地质钢管,轴承钢管,不锈钢管,304不锈钢无缝管,316L不锈钢无缝钢管等管材;
 公司宗旨:“创兰格品牌, 造钢管精品”;“诚信、优质、双赢”;是我公司永恒的追求。
备注 :1、为您大量供应各种特殊壁厚,材质无缝管,冷拔精密管及各种热扩管。
      2、我们的宗旨是:让您省钱、省事、省心。


                           南京厚壁直缝焊钢管厂    钢材价格大涨 钢铁去产能遭遇“复产潮”
 

  去产能尚未落地,钢价即出现大幅上涨,停产钢企纷纷开始复产。春节后低迷的钢价出现明显升温,近日更是大涨,这给钢铁行业去产能增加了新的不确定性。钢价的回升并不意味着钢铁行业的春天到来,钢铁去产能并实现转型升级,还将面临重重考验。

  本报记者 夏旭田 北京报道

  面对突然大涨的钢价,唐山正丰钢铁总经理助理王凯却愈发忧心起来。

  “该死的没死掉,本来快死的现在又活了过来,连亏损最严重的厂子都在蠢蠢欲动。”接受21世纪经济报道记者采访时王凯感慨。

  去产能尚未落地,钢价即出现大幅上涨,停产钢企随即普遍开始复产。供需矛盾并未化解的前提下,钢价回升对过剩产能的出清带来了新的不确定性。长远看,钢铁行业去产能、实现脱困转型仍然任重而道远。

  涨价并非钢铁业的春天

  钢价的上涨,对整个钢铁行业来说祸福难料。

  春节后,低迷的钢价出现明显升温,近日更是出现了惊人的涨幅。

  中联钢统计显示,从上周末开始,钢坯强势上涨突破2000元/吨,带动钢材期货现货大幅上涨。截至3月7日,钢坯价格已升至2140元/吨,螺纹钢全国均价升至2258元/吨。3月7日、3月8日黑色期货中的热卷、螺纹钢更是连续两日封住涨停。

  “钢价上涨对我们是好事,但我们对此都很谨慎。可能有人在炒作,涨得快跌得也快。”在唐山正丰钢铁总经理助理王凯看来,这样的钢价就像股市一样,和往年相比很不正常。

  钢铁行业“貌似”已走出寒冬,然而全联中小冶金企业商会原名誉会长赵喜子则认为,钢铁的春天不会回来了。他向21世纪经济报道记者表示,钢铁是典型的产能绝对过剩行业。很多钢企心存侥幸希望熬过周期性调整,这并不现实。

  春天难再的一个原因是,供需上的矛盾并未解决。此前不少钢企已经停产,但并不意味着产能的退出,而冶金工业规划研究院的数据则预计,2016年全球钢铁需求量仍将下降0.9%,至14.99亿吨。

  冶金工业规划研究院院长李新创表示,随着我国经济进入中高速的新常态和战略调整期,钢材实际消费量必将下降。他预测2015年全年我国钢材实际消费量6.68亿吨,同比下降4.8%。

  “到各个工地上能明显感受到,塔吊并未运行,渣土车没跑起来,民工也未大量出现,工地旁的小饭馆都未开业。房地产的库存还没去掉,上游的钢铁市场哪里来的需求回暖?” 王凯从身边也并未察觉到需求的回暖。

  全国人大代表、邯郸纵横钢铁集团董事长孙纪木称,今年两会上钢铁行业最关心的就是去产能。如果不去产能,钢铁市场依然严重供大于求,还会造成低价竞争,低价出口,全行业亏损的局面。

  然而,伴随着钢价的飙升,停产钢企已开始大面积复工。中联钢统计的唐山164座高炉有效开工率春节前已下降到81.47%,而截至3月4日,这一数字上升至85.04%。兴隆和金马工业等去年全部关停的钢厂已全线复产,港陆亦复产450立方米高炉一座。同时,山西地区的华鑫源和山东临沂江鑫各复产一座高炉。上述复产高炉容积共计3970立方米。

  这仅仅是开始。中联钢统计称,计划于2月末至3月复产的钢厂较多,其中以河北唐山和山西钢厂为主,包括新兴铸管(000778,股吧)、天钢、昆玉、宣钢、唐银、文丰、港陆、海鑫、晋钢、兴宝、三原昌鑫等,容积共计2.2万立方米。

  王凯称,实际上这两年一些企业停产的最根本原因都是市场不景气,亏损太严重,而现在钢企纷纷复产,并不利于行业长远发展。

  目前中国钢铁产能大概在12亿吨,2015年全国粗钢产量8.03亿吨。国务院此前公布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(以下简称“《意见》”)表示,将从2016年开始,用5年时间压减过剩的粗钢产能1亿-1.5亿吨。

  《意见》的第一项基本原则就是,坚持市场倒逼、企业主体,强化市场竞争机制和倒逼机制,然而未等《意见》落地,钢铁价格即出现大幅上涨,过剩产能的出清平添了不少不确定性。

  钢铁脱困任务重重

  去产能是上述《意见》的第一步,而钢铁行业真正走出困境、实现转型升级仍然任重而道远。

  要防范的是新增产能的反弹。国家发改委一名官员向21世纪经济报道记者表示,随着政府简政放权的推进,新增产能的项目将由审批改为备案,并且下放到了地方,地方政府将更多地承担控制新增产能的责任。

  《意见》提出,各地区、各部门不得以任何名义、任何方式备案新增产能的钢铁项目,各相关部门和机构不得办理土地供应、能评、环评审批和新增授信支持等相关业务。

  赵喜子在不久前的一项钢铁行业调研中发现,一些地方仍然存在着地条钢工厂。钢铁行业仍有体量不小的产能处于灰色地带,其停产并不意味着产能的去除,随着正规产能的化解和钢价的回升,违规产能的死灰复燃值得警惕。

  去产能为行业集中度的提升提供了机会窗口。此前由于各个钢企都背负着沉重的负担,钢企联合重组一直步伐缓慢,多年执行下来,行业集中度不降反升,很多企业重组后亏损更加严重。而在去产能“瘦身”的基础上,钢铁行业的重组渐成可能。

  赵喜子说,在破产重组过程中一定要切实去除产能,不能合并完报表后,产能依旧不变。《意见》就此也提出,鼓励有条件的钢铁企业实施跨行业、跨地区、跨所有制减量化兼并重组,重点推进产钢大省的企业实施兼并重组,退出部分过剩产能。实际上,政府一直希望钢企能“多重组、少破产”。

  “一些地方和企业报名希望牵头来整合该区域的过剩产能,国家层面将予以支持。”上述国家发改委官员表示,将选择一些区域进行产能整合试点。

  去产能最重要的是转型升级。李新创认为,钢铁行业必须走产品做专之路、融资降债之路和技术创新之路。

  产品方面,盈利水平较高的钢企都已形成具有自身特色的产品结构,并占据较高的市场份额。比如宝钢、武钢、石横特钢、方大特钢(600507,股吧)分别在冷轧汽车板、取向硅钢、锚杆钢、弹簧扁钢这些特种产品领域的市场份额占到了40%、55%、45%、45%。

  “产品结构调整的方向是精品规模化、产线专业化。”李新创认为,钢铁行业必须优化产品结构,聚焦专业化和规模化。

  全国人大代表、河北省国资委主任王昌亦表示,近几年,吨钢利润越来越低,而在普钢产品大量过剩的同时,高端装备用特殊钢却依赖进口,这正是政府工作报告中“减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给”的背景。

  降低融资成本也是钢铁不得不面临的难题。目前钢铁行业背负着1.3万亿元以上的银行贷款,以及2万多亿元的非银行负债,融资成本很高。

  李新创认为,钢铁行业应通过债务重组的方式优化债务结构,降低长期债比例。同时退出资产增值潜力有限的股权投资、出售变现闲置资产,从而盘活资产。此外,还要通过融资租赁、公司债券、海外融资等方式多方位开拓融资渠道,降低融资成本。

  技术创新无疑是钢铁转型升级的终极道路。21世纪经济报道记者此前从工信部原材料工业司副司长骆铁军处获悉,工信部已选定宝钢热轧智能车间、鞍钢数字矿山进行智能制造的试点示范,并鼓励企业建立大数据平台,在钢铁生产全工序推广实施数字化和网络化。

  钢铁流通领域的转型要更快一些。据中国钢铁工业协会副会长王利群介绍,目前钢铁行业相关的电商平台已经超过了200家,这些平台致力于建立一个扁平化的钢铁流通模式,这将成为钢铁市场战略转型升级的重要方向

 


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