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19座幼儿园校车价格放大图片

产品价格:12.3万   元(人民币)
上架日期:2015年7月30日
产地:江西
发货地:随州  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1辆
浏览量:307
说明书,报价手册及驱动等
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湖北新楚风专用汽车股份有限公司

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  详细说明  
品牌:安源产地:江西
价格:12.3万人民币/辆规格:PK6551HQX型幼儿专用校车

简要说明:安源牌的19座幼儿园校车价格产品:估价:12.3万,规格:PK6551HQX型幼儿专用校车,产品系列编号:5450×1900×2565

详细介绍:

  

19座幼儿园校车价格12.3万元钱,采用江淮底盘,东风朝阳发动机,(整车一公里油耗0.6元)1、整车长度5.45米、宽1.9米、高2.56米核定载人数19人。2、底盘配置:安徽江淮底盘,朝柴90马力发动机,方向助力,断气刹,前碟后鼓式制动,带ABS,自动调整臂,真空轮胎,发动机灭火段、卫星定位功能GPS行车记录仪、尾气处理器。3、车内配置:新大鼻子校车2+1座椅,宽敞的过道,豪华内饰、一拖5监控,一个液晶显示屏、停车巡视系统、电动指示臂、4个信号指示灯、后开安全门,顶部校车专用天窗、安全带、窗帘,4个风扇、遮阳板。4、选装暖风机、空调、折叠门或者遥控外摆门。5、随车携带:第一次保养机油、备胎、随车工具、医药箱、灭火器、安全锤。www.qzcjn.com

 

PK6551HQX型幼儿专用校车

【主要技术参数】

产品商标

安源牌

公告批次

268

产品名称

幼儿专用校车

产品型号

PK6551HQX型幼儿专用校车

总质量(Kg)

4600

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

外形尺寸(mm)

5450×1900×2565

整备质量(Kg)

3200

货厢尺寸(mm)

××

额定载客()

10-19

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数()

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

24/16

前悬/后悬(mm)

950/1400

轴数

2

轴距(mm)

3100

轴荷(Kg)

1800/2800

最高车速(Km/h)

80

其它

1.发动机的最大净功率为:62kW; 2.选装外摆门;3.安装ABS系统,其型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产企业为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司;4.装有卫星定位功能的行驶记录仪;5.应装限速装置,限速80km/h.

【底盘技术参数】

底盘型号

HFC6540KYXF

底盘名称

客车底盘

商标名称

江淮牌

生产企业

安徽江淮汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5350×1940,1865×

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

轮胎规格

215/75R16,215/75R17.5

钢板弹簧片数

3/4

前轮距(mm)

1610

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1470,1400

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

HFC4DA1-2C

YC4FA100-40

4DW93-84E4

YZ4DH1-40

HFC4DF1-2C

安徽江淮汽车股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

2771

2982

2540

2540

2544

88

75

64

70

65

19座幼儿园校车价格1、校车外观:
校车统一采用醒目的颜色(例如:黄色)标识,并可配备警灯和警报器。
2、校车内部:
校车的安全性能要高于普通车辆(例如:防撞性能),还应安装GPS,用于实时监控车辆运行的路线、速度;并设定限速器严禁超速;上下车门安装摄像头实时监控上下人员,并配安全锤等。
3、司乘人员:
司机需要有专业的执照,并定期抽查,如有违规驾驶,应及时纠正,并组织学习,多次违规应取消其驾驶校车资格。车辆应严格限载,并配备一名或多名老师负责维持秩序。
4、路权:
校车享有与公交车相同的路权。如遇突发事件,可使用警灯和警报。

19座幼儿园校车价格选购校车优点   
1. 长鼻子校车的发动机一半以上位于挡风玻璃前,在发生正面碰撞的时候就能缓冲碰撞破坏力。在“长鼻子”上,还有像牛鼻环一样的两面环绕型镜子,叫做前部补盲镜,与后视镜和倒车监视器一起作用,能真正做到360度无盲区。
2. 国内许多长鼻子校车厂商例如宇通校车采用仿美式校车采用全钢封闭环结构,引擎盖和保险杠比其他车辆厚了几倍,让车辆的抗撞击能力更强。司机的仪表盘上方有一个显示屏,是车内监控装置,可以全方位看到车内的情况。
3. 新校车车头外部采用全钢包裹,内部座位为孩子量身定做,座椅也采用阻燃面料,结构牢固,可以保证在撞击时不变形。
4. 新国标还有更多人性化的设计,值得一提的就是上下车刷卡系统。孩子一刷卡,家长就可以在第一时间收到孩子上下车信息的提示短信。
5. 另一个显著变化是,车内安装了“安全带集中解锁装置”。只要司机按下解锁按钮,所有的安全带都会瞬间打开,遇到事故时方便逃生。事后,调查人员还可以根据车身的唯一编号确定校车“身份”,并查看有“校车黑匣子”之称的行车记录仪所记信息,分析事故原因。
6. 此外,新国标还增加了侧翻滚试验,侧倾稳定角从32度提高到35度,为边远山区孩子们的安全提供保障。

安源19座幼儿园校车(新国标大鼻子校车一公里油耗7毛)采用江淮底盘,玉柴国四100马力发动机,整车长度5.76米、宽2.1米、高2.65米,核定19座、方向助力,断气刹,前碟后鼓式制动,带ABS,刹车自动调整臂,标配真空轮胎,型号为215|75R16,停车指示臂、4个信号指示灯、卫星定位功能GPS、医药箱,安全门,外摆门、下固定上推拉侧窗,中部设一个校车专用天窗; 全车安全带; 行车记录仪,2+2布置、座椅加扶手; 遮阳板、安全锤、2个灭火器、电子钟、竹地板上铺地板革; 一拖5监控,一个液晶显示屏、巡视系统、可选装暖风机、空调。

 

19座幼儿园校车价格是一个城市里的风景线,总是引起沿途的人们评论或者关注,一辆好校车传递给人们学校品牌的实力、专业和责任感。一辆好校车可以解决家长的后顾之忧,让他们更安心。拥有一辆好校车,不仅是家长的选择,更是区域幼教品牌和学校知名度、美誉度建产的基础。
车身部分:前风挡除霜机,普通内饰、竹胶板加地板革,防盗型安全锤,车内顶灯,GPS行车记录仪,校车停车信号灯,存储一体4+1探头监控系统,上推拉下封闭式结构侧窗,普通天窗,折叠式窗帘,四方向可调司机座椅,气动折叠门,校车专用座椅2+2布置,配装安全带,校车款后视镜加补盲镜,校车专用油漆。平地板无后行李仓,电、气喇叭、司机电风扇,电子钟,小遮阳帘,灭火器2个、随车工具,上车扶手,校车护栏,医疗急救箱、电动停车警示牌,巡视器,铝合金轮罩。

   校车百公里油耗跟我们顾得司机有着密切的关系,还有道路的综合情况,都会影响油耗的提升,19座的校车百公里油耗是9至10升左右,24-38座校车百公里油耗12-15升,40座以上的校车百公里油耗不会超过20升油,面临着油价上涨,控制成本对幼学校而言不可缺少的,该如何控制燃油呢?在校车的驾驶中,节约使用燃油,对校车来说具有良好的经济性。而燃油消耗的成本,在校车行驶可控的成本中占有很大的比例,首先要学会如何选择燃油,如果选择不当,将造成幼儿园校车燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良,使校车发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。所以在选择燃油的时候,要从校


车的自身条件出发,选择清洁度较高的燃油,好的燃油可以更充分的燃烧,有效的减少积碳的形成,还能节省燃油开支。

          1、驾驶员要减少燃油消耗必须作到计划行车。为此应作到行车前要查清行车路线避免走不必要的弯路并注意选择不太拥堵的路段避免走走停停因为校车起步是比较费油的;根据测试幼儿园校车报价前进或倒退一次移动3.5m就要耗油50m!因此停车入位时要选择易于出入的车位;要正确判断道路情况保持经济车速减少制动次数减轻制动强度;山地行车、上短坡或通过起伏路面时应预先加速冲坡。上长陡坡时冲坡后应适时换挡;校车陷入泥坑中车轮打滑空转时不要加油猛冲否则,不仅增大油耗量,而且会使校车遭到严重磨损。

         2、驾驶员操作对油耗量的影响在驾驶员、校车、道路三者之间驾驶员是主体。驾驶员若能将校车与运行条件密切配合,提高它们的适应性并根据运行条件适时地选择正确的驾驶操作就可以节约油料。

现在国家大力提倡新国标校车,各地幼儿园和教育机构积极响应,废弃了以前不符合国家标准的19座幼儿园校车价格,采购新国标校车所要求的大鼻子校车。是不是有了新国标幼儿园校车就能够保障学生的安全了呢?答案是否定的,有了新国标校车,还必须有相应的使用制度才能够保证校车安全,也才能真正保证学生的安全。

 


选装部分:全顶置“精益”空调,空调内饰,外摆门,前后LED显示屏,风扇

车内设施:依据学生需求量身打造

 国家幼儿园校车标准:
2011年12月10日,校车草案经过反复征求部门、地方、专家的意见,形成了保障就近入学,大力发展公交,重点支持农村校车服务的总体思路,在这一思路主导下,草案对资金问题做出了这样的规定:国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持农村地区为居住分散的接受义务教育的学生提供校车服务。发展校车服务所需的财政支持资金由中央财政和地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。
对驾驶人要具备什么资格,草案规定,校车驾驶人应有相应准驾车型3年以上资格,年龄不超过60周岁,最近连续3个记分周期内没有满分记录,无致人死亡或者重伤的交通责任事故,无饮酒及醉酒后驾驶记录、超速等严重交通违法行为,无犯罪记录,未因违反治安管理受过拘留处罚,身体健康,无酗酒、吸毒行为记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
为保障校车通行和停靠安全,草案还对校车赋予了三项优先权:校车运载学生时,交通警察应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶;校车需在道路上停车上下学生时,后方车辆应当停车等待、禁止超越等。
 
 
幼儿园校车标准解读:
 经常有学校或者幼儿园买了新标准的“幼儿园校车”之后,发现不能上牌,追因之下才知道是误买了小学生校车,那么,幼儿园校车和小学生校车之间有何不同呢?小编就以对《专用校车安全国家标准》之中,对幼儿专用校车(幼儿园校车)的规定单独列了出来。
  定员:校车不得超56人
  幼儿园校车的最大乘员数不超过45人;
  其中,幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算,每个照管人员的体重按68公斤计算,驾驶员的体重按75公斤计算。
  外观:不得设置车外行李架
  新国标将校车分为轻型校车和大中型校车,轻型校车车长大于5米且小于等于6米,大中型校车车长大于6米且小于等于12米。
  校车车高不得大于3.7米,不得设置车外行李架,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。
  内饰:不得有凸起毛刺
  车内外不得有容易卡住幼儿手指的孔洞,不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手,扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。
  乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭,所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%,且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
  幼儿专用校车(通常所说的幼儿园校车)乘客区应采用平地板结构,除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外,地板上不得有台阶。
  乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。
  车外顶:安装校车标志灯
  校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯,前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米;后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。
  车后:粘贴“请停车等候”
  校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。
  “当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方;“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。
  空气质量:安装强制通风装置
  如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。
  允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。
  踏步:上车踏板不高于35厘米
  在车辆整备质量状态下,从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米,其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米,大中型专用校车应不小于30厘米。
  座椅:需为非折叠软座椅
  幼儿及学生座椅应前向布置。
  驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。
  幼儿及学生座椅不应是折叠座椅,每个幼儿及学生座椅应带有靠背,靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。
  单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅,应符合每人坐垫宽至少33厘米,坐垫深至少30厘米,坐垫高大于22厘米,靠背厚度至少4厘米。
  座间距:起码50厘米宽
  《专用校车安全国家标准》要求,幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米,照管人员的座间距应不小于65厘米。
  应急出口:左右至少各一个
  专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助,车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。
  照明:应配两条照明线路
  车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。
  至少应有两条内部照明线路,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。
  行驶记录仪:具备卫星定位功能
  新国标要求,校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储介质的插拔。
  校车应安装车内和车外录像监控系统,应有倒车语音提示系统。
  安保:配灭火器和急救箱
  乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。
  校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。


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