详细介绍:
美国康明斯发动机公司成立于1919年2月3日,威廉·葛兰顿·艾云是美国印第安那州哥伦布市的一位银行投资家,他主要从事对哥伦布市当地新企业的启动资金投资,克里斯·利洛·康明斯是一位自学的机械发明者,1908年艾云聘请康明斯驾驶并维修他们的卡车。
第一次世界大战期间,康明斯经营了一家机械公司 ,并承接政府的军火合同,此时,康明斯已意识到在1890年由鲁道夫发明的柴油机技术将会有十分广阔的市场前景,尽管在当时此项技术仍未证明具有任何的商业价值,康明斯公司果断地在柴油机领域进行了投资 ,并获得了Dutch柴油机的生产许可证,并将它命名为Hvid柴油机。
在第二次世界大战,康明斯公司的大部分产品作为战争军需品,提供给美国海军。在战争中,康明斯发动机承受了酷热的热带地区和寒冷的北极地区严酷的工作条件。在欧洲、非洲及其它地区作战的、支援美国空军的护卫艇的部分动力,由美国康明斯公司提供。
二十世纪五十年代,美国开始了高速公路的建设时期,美国康明斯公司提供了很多修路机械的发动机,康明斯发动机具备油耗低、动力强劲、性能稳定的特点,美国很多卡车制造商开始选用康明斯发动机作为汽车动力。1954年,康明斯公司发明了PT燃油系统。在50年代,康明斯公司在重型卡车市场的销售额超过了1亿美元。由于对外贸易的不断加强 ,康明斯公司超前意识到海外工厂建设的必要性,并于1956年在英国的苏格兰地区建立了第一个海外工厂。
二十世纪六十年代,康明斯公司在欧洲、巴西、澳大利亚、印度、墨西哥和日本先后设立了发动机生产基地,销售网络遍及全球98个国家,拥有2500个产品代理商,通过他们的努力,康明斯公司建立了强大的国际销售网络,并首次超过了美国本土的销售额。
二十世纪七十年代,美国政府颁布了空气质量指标,对柴油机的排放制定了一个新的标准,康明斯通过不断的研究开发,产品不仅满足而且超过了这些标准,并极大提高了柴油机的耗油率及运行稳定性。
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