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　　学校消防安全现状及管理措施介绍
　　在近几年以来，我们的学校措施也为消防工程制定了一些计划，为的是正在读书的小学生，为了他们的安全，我们深圳消防工程小编来讲一下在学校消防安全现状及管理工作措施，如果还有不懂的地方，可以来关注以下的相关知识点哦！
　　近年来，国内外学校安全事故接二连三的发生，特别是有关消防安全的事故有着越演越烈的趋势，而且后果是相当的严重。对于这些问题我们应该该做些什么，又能做些什去改善去解决这些问题，从而加强校园消防安全呢？
　　学校消防工作中存在的问题
　　消防安全意识不强。
　　目前来说不仅仅是学生的消防意识差，就连主管着成千甚至上万学生的学校领导的消防知识都不怎么强。而且也会存在那么一点侥幸心理，认为即使发生了，也不会发生在我们所在的学校。这样就为火灾的发生提供了可能性。
　　（二）、基础设施薄弱。
　　一是由于经费不足，绝大多数学校灭火器或者配置后没有及时维保，一旦发生火灾，深圳消防工程只能望火兴叹。二是由于消防供水设施随意设置、改移，更有甚者有的供水设施根本没有水源。三是部分学校本着改善学生学习生活条件的目的，利用假期（一般为二个月）建设一些宿舍或教学楼。没有依法报经公安消防部门审核、验收，在校园整体消防安全布局、学校建筑物内部消防安全设计等方面考虑较少，导致了许多先天性火灾隐患的出现。四是学生宿舍人数安排及空间安排不合理。学生宿舍通多的时候有10或12人住一个宿舍，所以一旦发生火灾，就很难控制，后果更是不堪设想。深圳
　　（三）学校用火用电管理比较混乱。
　　主要表现在三个方面：一是明火使用管理不到位。二是违章用电比较普遍。超负荷用电等违章用电现象较为普遍。
　　（四）消防宣传教育力度及监督检查力度不够。
　　目前国内学校消防安全宣传教育基本只停留在口号上，形式主义严重。目前国内的学校对消防宣传教育工作极不重视，加之由于缺少相应的专项经费，所以基本不安排在校师生进行预防火灾及火灾发生时的自救、他救的知识培训，在校师生由于消防安全知识的匮乏，安全消防技能的缺失，势必造成恐慌，从而给消防救援带来更大的困难和阻力。
　　液化石油气泄漏处置与火灾扑救措施
　　液化石油气指的是在常温、常压下呈气相状态，加压后（一般为1．0MP）可液化的烃类。
　　一、理化性质
　　液化石油气是由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等低分子烃组成的混合物。常温常压下，为无色易燃低毒气体。我们平时闻的液化石油气有特殊味道，是因为添加了恶臭剂。气态时相对密度（与空气比）为1、5—2；低温或加压时，为棕黄色液体，液态时相对密度（与水比）约为二分之一，微溶于水。深圳消防工程由液相变为气相时，体积扩大250—300倍，易聚集在低洼处。液化石油气与空气混合形成爆炸混合物遇火花和高温燃烧爆炸。爆炸极限一般约为1、5%--10%，由于组成成分不同，有的爆炸上限能达到33%。空气中含有10%的液化石油气时，人在该气体中5分钟就会麻醉，时间稍长时，即可致人死亡，容器最大允许充装量为85%。
　　二、火灾特点
　　1、燃烧速度快。火灾条件下，液化石油气在得到充分空气时，燃烧异常猛烈、速度快，爆速可达2000-3000m/s。爆炸威力是等量TNT炸药的4-10倍。
　　2、火焰温度高。液化石油气的燃烧温度可达1800℃；爆炸时的火焰温度可达2000℃以上。
　　3、易发生爆炸。液化石油气当与空气混合达到一定浓度范围（通常为1.5%-10%）时，遇明火极易发生爆炸。
　　4、复燃的危险性大。液化石油气火灾熄灭后，如无法切断气源，控制气体泄漏，遇明火极易发生第二次爆炸或燃烧。
　　灭火器是扑救初期火灾关键 每年至少检查一次
　　灭火器作为扑救初期火灾常用的消防器材，因其简单灵活、易于操作等特点在各类火灾危险场所得到普遍应用。由于灭火器种类、型号多样,各自的适用条件也有差别，因此，及时对灭火器检查维护和保养是保证灭火器发挥其效能的关键，同时也是保障人员及财产安全的需要。
　　使用单位应当至少每十二个月自行组织或委托维修单位对所有灭火器进行一次功能性检查，例如，对于常用灭火器，不能乱动乱拆，否则会造成灭火器失去密封或影响其结构强度，有的灭火器筒体有锈蚀、变形；灭火器的橡胶、塑料变形、变色、老化、断裂的；压力表有变形、损伤等缺陷的；喷嘴有变形、损伤、开裂等缺陷的；深圳消防工程灭火器的压把、阀体等金属件有严重变形、损伤、锈蚀、顶针有肉眼可见缺陷的；灭火器的出气管有堵塞、损伤、裂纹等缺陷，还有的灭火器周围可能有油污、酸碱液体等，这些都有可能影响灭火器的正常使用。
　　消防部门提醒，发现以上情况，应立即告之有关部门，以保证火灾发生时，使灭火器充分发挥其功效。
　　信息来源：深圳消防工程
　　隧道和地下铁道的防火
　　来源：中国消防在线
　　随着社会的发展、各种交通设施不断增加，隧道和地下铁道（简称地铁）即为其中的两种。
　　隧道包括铁路、公路和水下隧道。
　　地铁是构筑于地下的大容量轨道交通系统，由车站、行车隧道、客运设施、客车、变配电设施、通讯信号、通风和给排水等设备及行车调度指挥机构组成，主要用于城市交通，是城市交通现代化的重要标志。
　　由于隧道和地铁建筑结构复杂、环境密闭，加上人员密集，一旦发生火灾，扑救相当困难，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。所以，必须加强隧道和地下铁道的防火工作。
　　一．火灾危险性
　　1．隧道
　　（1）车辆电气线路短路、汽化器失灵、载重汽车气动系统故障等引发火灾。
　　（2）隧道内道路狭小，能见度较差、情况又较复杂，容易发生车辆相撞事故，也可引发隧道火灾。
　　（3）隧道内通行的车辆所载货物可能有易燃易爆物品，遇明火（或热源）发生燃烧或自燃。
　　（4）铁路轨道发生故障，列车颠覆（特别是油罐车）引起火灾。
　　2．地铁
　　（1）地铁车站由于在装修、设备、办公、生活用具方面存在一定数量的可燃物，如果电气设备发生故障，工作人员违章操作，生产生活中用火用电不慎，都有可能引发火灾。
　　（2）引车隧道施工维修中进行焊接、切割作业，工作人员吸烟用火不慎，以及列车运行时产生的电弧，都可能引燃隧道内的可燃物造成火灾。隧道内安装的电缆、电气设备因潮湿、鼠害、维修使用不当发生故障，也易造成行车隧道火灾。
　　（3）乘客违反有关安全乘车规定，擅自携带易燃易爆物品乘车，在车上吸烟用火，或车上电气设备故障，镇流器污垢氧化导电性能降低，以及接触不良，兜挂运行线路上的导电体造成短路放弧，都有可能引发火灾。
　　消防安全“四个能力”建设主要内容
　　消防安全“四个能力”建设即：检查和消除火灾隐患能力，扑救初期火灾能力，组织引导人员疏散逃生能力和消防安全知识宣传教育培训能力，“四个能力”建设的主要内容如下：
　　一、检查和消除火灾隐患能力
　　单位应建立防火检查、巡查队伍
　　单位消防安全责任人、消防安全管理人每月至少组织一次防火检查
　　单位实行每日防火巡查，并建立巡查记录
　　部门负责人每周至少开展一次防火记录
　　员工每天班前、班后进行本岗位防火检查
　　做到“十查十禁”
　　一查设施器材 禁损坏挪用
　　二查通道出口 禁封闭堵塞
　　三查照明指示 禁遮挡损坏
　　四查装饰装修 禁易燃可燃
　　五查电器线路 禁私搭乱接
　　六查用电设备 禁违章使用
　　七查吸烟用火 禁擅用明火
　　八查场所人员 禁超员脱岗
　　九查物品存放 禁违规存储
　　十查人员住宿 禁三合一体
　　二、扑救初期火灾能力
　　单位应建立两支队伍(灭火第一战斗力量队伍、灭火第二战斗力量队伍)
　　发现火灾后，起火部位员工1分钟内形成灭火第一战斗力量
　　掌握“三”原则
　　距起火点近的员工负责利用灭火器和室内消火栓灭火
　　距电话或火灾报警点近的员工负责报警
　　距安全通道或出口近的员工负责引导人员疏散
　　面临火灾如何自救求生
　　火灾分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。家庭火灾多为固体物燃烧，固体可燃物在火灾初起阶段再现为火源面积小，烟和气体对流的速度较缓慢，火焰不高，燃烧释放出来的辐射热能较低。因此，火势向周围发展蔓延的速度较慢。根据研究表明，建筑物在起火后，5－7分钟内是扑救火灾最有利的时机。如超过此时间，火灾必进入猛烈阶段，就必须依赖消防队来灭火。而人员就只有设法逃离。是否能逃离，要看是否掌握逃生的本领，这就是：
　　1首先要会防烟熏。大多数火灾死难者量因缺氧窒息和烟气中毒，而不是直接烧死。因此，当处于被烟火包围之中，首要的任务是设法逃走。可采取俯身行走；伏地爬行；用湿毛巾蒙住口鼻。这样可减少烟毒危害；
　　2楼房底层着火，住上层的人自然只能从楼梯跑。面对着火的楼梯，可用湿棉被、毯子等披在身上，屏住呼吸，从火中冲过去。一般人屏住呼吸在１０－１５秒钟内可跑２５米左右。如逃出后当身体衣服着火，简单的办法是用水泼灭，或就地打滚；
　　3楼梯已被大火封住，应立即跑到屋顶通过另一单元的楼梯出来，也可从阳台抱住排水管或利用竹竿下滑逃生。若这些逃生之路也被切断，应退回屋内，关闭通往燃烧房间的门窗，并向门窗上泼水，以延缓火势发展，同时打开未受烟火威胁的窗户抛一些醒目的或落地有声响的物品，向楼外发出求救信号；
　　火灾时人心理与行为的误区
　　事实对人类造成的危害非常小，也会使人陷入过分的恐怖中。害怕和恐怖的程度因人而易，反过来说，正像代表每个人性格的理性判断那样，当其消失的时候就成了没有个性的人。这些人汇集成群，共同拥有不安和恐怖，显示出火灾时特有的心理，会导致比火灾本身更加严重的灾害。这个人群是由本无联系的人未经组织而形成的团体，混乱时，如果没有可依赖的人，就必定会陷入周围的氛围中，由于共同具备的不安，就易于听从谣言或错误的诱导。从心理角度看，人群具有下列特征：
　　1、都有共同关心的问题而聚集在一起。该团体是偶然的、临时产生的。是一个没有任务分担的团体。易于受周围人的感情所支配。
　　2、愿意靠近人群。由于某种原困，人们汇集到一起。这些汇集起来的人群的心理又起到相乘的作用。遇到火灾时的烟雾、异臭、停电、嘈杂等状况，常常会导致恐慌。内部情况的场所，当人们对情况无法作出冷静的判断时，往往会返回进来时的线路上。
　　3、朝着光亮处人们在日常生活中，除了就寝之外，大部分时间生活在明亮的环境下。对黑暗都有一种不安的感觉因此，当突如其来的烟雾遮挡住视线，陷入无法照明的黑暗世界时，习惯上都朝着有亮光的方向逃跑。
　　4、 回避危险。有烟和火时，往往朝着看不见烟和火的方向逃跑。疏散行动变成了只着眼于眼前危险的单纯行动。被烟和火追得走投无路，没有其他逃生办法时，往往会采取从高处跳下等意想不到的冲动行为。
　　5、 随大众。不是自己来判断逃生的方向，而是跟在前面的人或是大多数人的后面，胡乱随行。
　　6、 其他。由于烟雾和火的刺激，判断力减弱，身体不适时，便惊惶失措，从而延误了采取疏散行动的时机。其中一个因素，就会导致恐慌的发生。
　　建筑行业为消防安全选防火涂料
　　随着防火涂料在建筑行业的广泛应用,它的作用也不仅仅限于防火，同时还具防锈、防水、防腐、等性能。随着防火涂料在建筑行业的广泛应用,它的作用也不仅仅限于防火，同时还具防锈、防水、防腐、等性能。
　　防火涂料施工工艺的好坏是衡量建筑物安全隐患的一个重要标准，很多人认为防火涂料是一项可有可无的工程，但是大家如果联想到今年年初央视北配楼的大火事件，就没有人在会轻视防火涂料的重要性了。事后，经过专家分析后，导致北配楼的大火在很短的时间内蔓延至整个大楼的原因很大程度是央视配楼所使用的材料防火性能并不理想。正常情况下，防火材料都具有良好的耐热和阻燃效果，即使发生火灾，也对火情有一定的控制作用，如果央视北配楼的材料表面都覆盖有适量的防火涂料，当晚的火情有可能将小得多。
　　很多施工人员为降低成本以次充好，用普通涂料或者腻子粉对胶的方式来冒充防火涂料而导致类似的悲剧不断的出现。
　　前面提到防火涂料做为建筑涂料的一种，他的作用不仅仅局限于防火这么简单。众所周知的国家体育馆鸟巢，就是用了一种叫氟碳漆的防火涂料，这种涂料不但具有优越的防火阻燃效果，同时也具备了良好的耐侯性和不易沾尘等性能特点。
　　这次央视北配楼的悲剧能够给建筑商敲个警钟，让他们在建筑施工时认识到防火涂料工艺的重要性，同时在防火涂料施工过程中不要偷工减料，为广大群众的财产和人身安全提供更多的保障。
　　防火灭火 家里常备这些物件
　　面对家庭住宅火灾，如何实现有效自救和成功逃生，显然，家里的“备品”在这个时候尤为重要。小编特意采访了沈阳消防支队宣教中心副主任赵凯，并为您精心准备了五件“宝物”，在关键时，没准它们就会成为您顺利脱险的“定海神针”。
　　宝物一：灭火器
　　火灾发生的初期，若家中备好灭火器，并能熟练地操作它，就可以避免“星星之火”的燎原之势，实现快速有效地灭火。
　　宝物特点：
　　重量轻，家庭用二公斤以下的就可以了，使用方便。根据房间面积，一般可以准备一到两个。种类要干粉ABC的。它可以扑灭日常生活中的固体火、油类火、气体火、电器火。
　　如何发挥威力
　　◆安放地点应是干燥通风且随手可拿到的地方，避免阳光照射、雨淋，远离腐蚀性物质，不可放在卫生间或暖气上。
　　◆定期检查，看是否过期或压力不足；每两年必须进行再充装，再充装前，灭火器筒体必须经2.5MPa水压检验，合格后才能使用。
　　宝物二：一根绳逃生
　　无门的情况下，一根绳可以帮助我们从阳台顺利脱险。一般建议3—5楼的居民在危急时使用。
　　宝物特点：
　　小拇指一般粗的就可以；长度应根据自家的楼房高度情况选择，宁长勿短；内芯为军用航空钢丝，外包由尼龙线编织而成的逃生绳是首选。
　　如何发挥威力
　　◆在逃生时将其捆绑在坚固的建筑上，比如过去那种材质较厚一点的暖气。逃生虽然匆忙，但一定要绑坚固。
　　◆逃生绳在不用时最好每隔一段打一个疙瘩，逃生时可防止手滑。
　　◆在使用逃生绳时，事先在一些坚硬的地方垫上一些床单衣物，防止逃生过程中磨断绳索。
　　◆为了防止突发火灾时手忙脚乱，平时可以把绳子固定在室内坚固的地方，一旦发生火灾，就可以救急逃生。