| 详细介绍：
一、用途及工作原理：
蓄能器为液压传动系统中必不可少的重要部件，有储存能量、稳定压力、吸收液压冲击、消除液压脉动、减少电耗等功能。
NXQ－蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入畜能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少，液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要液压油，则畜能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。
二、型号说明：
二、内部结构及外形尺寸：
型号
|
压力 MPa
|
容积 L
|
最大排放量 L/S
|
基本尺寸
|
重量 Kg
|
螺纹
|
法兰
|
M
|
S
|
d
|
φ1
|
φ2
|
φ3
|
φ4
|
φ5
|
L
|
φ
|
NXQ1-L0.4-H
|
10
20
31.5
|
0.4
|
1
|
|
M27×2
|
|
|
|
|
|
|
|
260
|
89
|
3
|
NXQ1-L0.63-H
|
0.63
|
320
|
3.5
|
NXQ1-L1-H
|
1
|
330
|
114
|
5.5
|
NXQΔ-L1.6-H
|
1.6
|
3.2
|
4
|
M42×2
|
32
|
50
|
42
|
50
|
97
|
130
|
17
|
365
|
152
|
12.5
|
NXQΔ-L2.5-H
|
2.5
|
430
|
15
|
NXQΔ-L4-H
|
4
|
540
|
18.5
|
NXQΔ-L6.3-H
|
6.3
|
710
|
25.5
|
NXQΔ-L10-H
|
10
|
6
|
10
|
M60×2
|
32
|
70
|
55
|
65
|
125
|
160
|
21
|
650
|
219
|
48
|
NXQΔ-L16-H
|
16
|
870
|
63
|
NXQΔ-L20-H
|
20
|
985
|
72
|
NXQΔ-L25-H
|
25
|
1170
|
84
|
NXQΔ-L40-H
|
40
|
1680
|
119
|
NXQΔ-L20-H
|
20
|
10
|
15
|
M72×2
|
40
|
80
|
70
|
80
|
150
|
200
|
26
|
690
|
299
|
92
|
NXQΔ-L25-a-H
|
25
|
780
|
105
|
NXQΔ-L40-a-H
|
40
|
1050
|
135
|
NXQΔ-L63-H
|
63
|
1470
|
191
|
NXQΔ-L80-H
|
80
|
1810
|
241
|
NXQΔ-L100-H
|
100
|
2190
|
290
|
NXQΔ-L150-H
|
150
|
15
|
20
|
M80×3
|
40
|
90
|
80
|
90
|
170
|
230
|
26
|
2450
|
351
|
445
|
容量选择
当畜能器冲液或排液较慢，足以使氮气在受压或卸压时能与周围环境充分地进行热交换，从而使工作温度保持不变，此为等温变化，反之，当畜能器充液排液迅速，使氮气受压或卸压时与周围环境不能充分地进行热交换，此为绝热变化。
式中：P1=蓄能器充气压力 P2=系统的最低工作压力 P3=系统的最高工作压力 充气压力
吸收冲击－以畜能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力；
吸收脉动－以脉动的平均压力的60％作为充气压力；
能量储存－充气压力应低于系统最低工作压力的90％和高于最高工作压力的25％。
四、注意事项：
蓄能器壳体上不得进行焊接和任何机械加工；蓄能器胶囊内只许充入氮气，不得使用氧气及其它可燃性和腐蚀性气体；蓄能器应安装在由溢流阀或其他安全阀的液压系统中。
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