喀什地区OK-P9LL/1.0/M/C/1/AITG48
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      喀什地区OK-P9LL/1.0/M/C/1/AITG48

      概述:

      液压齿轮泵工作时,轮随电动机一起并带动从动轮跟着。当室一侧的啮合齿逐渐分开时,室容积增大,压力,便将吸人管中的泵内;分两路在齿槽内被齿轮到室。
      进入室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使受而从室进入管中。齿轮和从动齿轮不停地,泵就能连续不断地和。
      液压泵体上装有安全阀,当压力超过规定压力时,输送可以自动顶开安全阀,使高压返回管。
      齿轮泵的工作原理如图所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的轴12和从动轴15上,轴由电动机带动。
      齿轮泵的结构如图所示,当泵的齿轮按图示箭头方向时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的,齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。

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      注意事项:
      轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸有多个柱塞,柱塞是轴向排列的,即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线,因此称它为轴向柱塞泵。但它又不同于往复式柱塞泵,因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动,而且柱塞和泵缸与斜盘相对有运动。柱塞以一球形端头与斜盘。在配油盘上有高低压月形沟槽,它们彼此由隔墙隔开,保证一定的密封性,它们分别与泵的进油口和出油口连通。斜盘的轴线与缸体轴线之间有一倾斜角度。
          轴向柱塞泵的工作原理,当电动机带动传动轴时,泵缸与柱塞一同,柱塞头永远保持与斜盘,因斜盘与缸体成一角度,因此缸体时,柱塞就在泵缸中做往复运动。以一柱塞为例,它从0°转到180°,即转到上面柱塞的位置,柱塞缸容积逐渐增大,因此经配油盘的吸油口a吸人油缸;而该柱塞从180°转到360°时,柱塞缸容积逐渐减小,因此油缸内经配油盘的出口。只要传动轴不断,泵便不断地工作。

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