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- 其他压缩垃圾车图片
10吨-国五东风新款D9压缩式垃圾车
配置详情 底盘配置：带卧铺驾驶室，正宗国五排放，4500m轴距，法士特小8档变速箱，康明斯180马力发动机，4.5吨前桥，10吨后桥，10.00钢丝胎，带电动玻璃，空调，方向助力，气刹，断气刹，离合助力，ABS，行车记录仪。
上装配置：弧形厢体，5-8方箱体边4mm,底4mm,10-12方箱体边4mm,底5mm,12以上边5mm,底5mm,采用国内著明品牌油缸，高密度高压油管，多路阀和油泵，带挂桶或小落地斗翻转，带PLC，选装挂桶翻转机构或三角斗，可选择金属漆。驾驶室和尾部双操控机构。
选装配置： PLC一键操控系统，可选装5种翻转样式：三角斗装置，挂桶装置，摆臂装置，大落地斗装置，无后翻转装置。
10吨-国五东风D9压缩式垃圾车的技术参数
| 程力威牌CLW5165ZYSD5型压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 程力威牌CLW5165ZYSD5型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 8240,8000,7690,7450x2500x3250 |
| 底盘型号： | EQ1165LJ9BDE | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 总 质 量 ：(kg) | 15955 | 接近/离去角(° ) | 19/13 |
| 额定质量：(kg) | 6900,6100 | 前悬/后悬(mm)： | 1230/2510,1230/2270 |
| 整备质量：(kg) | 8900,9700 | 车速(km/h)： | 90 |
| 轴荷： | 5995/10000 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1165LJ9BDE | 批次： | 294 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3950,4500,4700 | 前 轮 距(mm)： | 1858,1949 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 后 轮 距(mm)： | 1806,1865 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轮胎规格： | 9.00R20,10.00R20 | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50 ISD160 50 ISB210 50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4730 4730 5900 4500 5900 |
125 136 132 118 155 |
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| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
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1、该车选用3950和4500两种轴距底盘。2、随底盘选装驾驶室。 3、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)/整备质量(Kg)的对应关系为:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7450/3950/2270,8000/4500/2270。 4、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。 5、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。 7、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC4EG170-50/26.0。 |
| ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。 |
压缩式垃圾车的液压系统
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸 、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工 作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
【中国环保在线行业动态】环境保护税是将环境污染排放外部性损害内部化的一种重要税种，设计合理的环保税，可以反映环境污染的外部成本，进而促进污染排放的减少。同时以法律形式确定“污染者付费”的原则，更有利于按照机制设计意图向排放企业传递减排信号，促进绿色发展。
侧挂取力器是一种小取力器，一般用于洒水车，车厢可卸式垃圾车，小型吸污车等车型，需要用到低速动力的专用车都会用到。安装在变速箱的侧面，只能取变速箱的部分动力。
各项环保工作稳步推进冬奥会“绿意”十足据张家口环保局消息，近日，河北省环境监测中心启动了冬奥会张家口赛区环境质量监测工作，以水、大气环境质量为重点，连续监测空气中主要污染物含量，并对环境质量进行评估。众所周知，京津区区域面临着资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化等十分严峻的问题，而人民群众对清新空气、干净饮水、食品安全、优美环境的要求越来越强烈。
湖北省已将随州专用汽车列为全省重点发展产业。随州市委马清明、市长云表示，该市将举全市之力支持专用汽车的发展，不断整合专用汽车产业，加快产品结构，增强技术创新能力，把这一产业进一步做强、做大，增强随州专用汽车在国内外市场的竞争力。
研究，日细。今年3月，大气污染攻关联合中心发布研究结果：大气污染物度排放是京津冀及周边地区秋冬季大气污染形成的主要原因，燃煤、工业、机动车、扬尘为四大污染源，占比90%左右；“2+26”城市精细化大气污染源排放清单编制完成，为施策提供科学依据。
现在，环保是企业生存发展的头等大事。企业不消灭污染，污染就可能消灭企业！”副总经理孙江涛感叹。
深圳是经济特区，是改革开放的前沿阵地，对于建设一直都有高高要求。近几年来更是对新能源汽车进行的扶持与应用。数据显示，深圳市新能源汽车保有量已达6.7万辆。走进深圳，新能源汽车穿梭在大街小巷，绿色经济底色成就“深圳蓝”，成为高发展的强劲动力。
2019年4月30日获悉，在程力公司旁的道路上，有13辆不同类别的环卫车呈一字长蛇阵整齐排列，组成环卫联合作业车队整装待发，队伍里有垃圾转运车、垃圾压缩车以及洒水车。
作为污染攻坚战的重点战役，“蓝天保卫战”在各地打响。为了天更蓝更，长沙各个区县(市)、有关部门和单位纷纷亮出“利剑”捍卫“长沙蓝”。
久经市场考验的承载、驱动，专用车需求，对车架进行设计，结构更加合理，坚固耐用。加强前桥承载，合理的轴荷分布，更适合专用车改装。
专用车在制作时，有很多车型都会用到取力器。当然不同的车型也会用不同的取力器，现在市面上常的有三种取力器分别是夹心取力器，侧挂取力器，断轴取力器。 国IV排放的技术路线探讨。由于国IV排放未来2年是必然会实施的，因此国IV排放采用什么样的生产技术，参与企业有哪些就成为了目前我们所关心的问题。
在展出阵容上，国六压缩式垃圾车，是垃圾转运类环卫车辆。车辆用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫专用车辆。采用电液控制，液压缸协调驱动刮板、滑板有规律的运动，将倒入的垃圾刮进垃圾箱，并进行压缩，了垃圾的收运效率。整车垃圾装填口离地低，垃圾扬尘小，省力，垃圾收运采用密封化，采用水平推出式，了二次污染。
近年来，程力环卫马不停蹄，经过潜心研究和精工淬炼，一批绿色化、生态化的环保装备迭代升级，并以的技术和可靠的迅速圈粉无数，在异常激烈的竞争中重塑市场格局，销量实现大幅增长。与燃油环卫车相比，徐工新能源环卫装备经济、环保、等优势突出，具有一体化能量、高性能电机驱动、智能化远程控制、标配快充等技术特点，充分市场需求。徐工目前已形成以主销机型为主的新能源产品群，构成垃圾收转运和道路保洁的成套化解决方案，产品涵盖清洗车、洗扫车、多功能抑尘车、桶装垃圾运输车、路面养护车、扫路车及压缩车等纯电动产品
根据和陕西省委、省关于深化收费公路制度改革的工作部署以及《交通运输部、发展改革委、关于切实做好货车通行费计费有关工作的通知》（交公路发〔2019〕93号）要求，从2020年1月1日起，陕西省行政区域内收费公路统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），货车通行费计费，统一按车（轴）型收费 保持加强生态文明建设的战略定力，奋力迈上一个又一个新台阶，我们定将实现人与自然共生，建成山清水秀、天蓝云白的美丽，为建设美好地球家园做出重要贡献！
据了解，该批车将负责四川绵阳涪城区全部乡镇的垃圾转运、道路洒水、垃圾收集等工作。2019年，绵阳市涪城区为垃圾转运效率，加大了现代环卫装备的投入，凭借雄厚的技术实力、卓越的产品性能和完善的服务体系，中集凌宇以优势在中一举胜出，争得了该笔订单，这也进一步巩固了程力集团环卫装备在四川市场的优势 地位。
环卫车作为城市卫生工作的重要一员，常年与城市生活垃圾为伴，似乎天生代表“脏乱差”，但是红岩城市环卫车成功的了这一固有印象。红岩城市环卫车继承了红岩家族的基因，霸气美观的外型堪称城市环卫工作中亮丽的风景。 雾灯：雾灯分为前雾灯和后雾灯，颜色上也有差异，多半采用前黄后红。特点是灯光具有极强穿透能力，且不会因雾气而产生漫反射反应，既能够提醒其他车辆注意到我们，也了我们在雨雾天气行车时的视野。
