陕汽系列散装饲料车低价格

　　【环保在线行业动态】5月18日至19日，生态大会在北京召开。期间，大会将建设生态文明上升为中华民族永续发展“根本大计”，指出要坚持“六大原则”，明确两个阶段性目标，解决突出生态问题，推动了我国生态文明建设迈上新台阶。

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程力集团于2016年注册了程力新能源汽车制造股份有限公司，并斥巨资于2018年取得了新能源汽车整车制造资质

购车13886885513何部长

　　从2014年的《G20能效行动计划》开始，我国充分参与到G20成员国能效合作中的计划与实践中去。随后在G20上，各国人核准了《G20能效计划》，凸显了各国对能效问题的。未来，应“”，“南南合作”等战略机遇，助推企业拓展市场，将产品、技术、服务等带到后期发展家。

程力畜牧业生产车间，主要研发生产各类散装饲料运输车、畜禽运输车，散装饲料要推出6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、15吨、20吨、32吨等多个吨位车型，可依客户要求定做各类散装饲料罐。畜禽运输车目前公司推行的有箱长4.2米至9.6米。散装饲料运输车，又名散装饲料车，饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

东风柳汽乘龙28方（14吨）散装饲料运输车 底盘配置：柳汽乘龙新款豪华驾驶室，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，ABS，方向助力，断气刹等。 上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm优质碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm 3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。 4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。 5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。

解放单桥20方（10吨）散装饲料运输车 底盘配置：解放龙V可翻转驾驶室，大柴180马力，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调等。 上装配置：罐体容积约20方，罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，整车尺寸：8950×2450×3710mm

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饲料车采用东风汽车有限公司生产的二类底盘改制而成的电动绞龙散装饲料运输车。广泛适用于各种大、中、小型畜禽养殖场，饲料加工企业。动力采用三相电源或汽车动力驱动发电机发电（选装）的传动，用户可根据现场的实际情况灵活切换，使部分不具备三相电源的散养户也能完成饲料散装输送的。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体分隔成四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷，易于维修，售后服务完善，让您放心使用。 4

散装饲料车卸料快，节省人力.物力.以防饲料二次污染，的养殖企业的利润，省钱就是电动散装饲料车配置由三根蛟龙：分别，水平蛟龙.垂直蛟龙.180度摇摆蛟龙，高度可达到7.5米-8.6米。

散装饲料运输车分类： 1 按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。 2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

程力高创新发展再添核心竞争力新产品拖车——极简硬派越野风范，深度解读程力拖车黑科技！

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程力集团凯力环卫用图片来教您冬季如何，扫路车所有使用扫地车，洗扫车的朋友们注意了！

销售产品： 10吨饲料运输车、22方散装饲料运输车、福田饲料运输车、7吨饲料车、28方散装饲料车、东风D7饲料运输车、重汽饲料车、多利卡散装饲料车、半挂饲料运输车、东风饲料运输车、12方散装饲料运输车、半挂散装饲料车、40方饲料车、8吨饲料运输车、重汽散装饲料运输车、

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也 可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料

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　　【环保在线行业动态】近，环保领域不少政策的，了投资者们布局环保领域的野心，圈地已成常态，然而目前我国环保产业目前还处于起步阶段，企业如何产业爆发的红利，还需要做好前瞻性的布局。近，环保领域不少政策的，了投资者们布局环保领域的野心，各类企业纷纷产业链各个环节，圈地已成常态，跨界并购也为数不少，想要借助环保转型切换跑道的更是大有人在。

　　三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

饲料运输车优势 全自动液压，化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修方便快捷,罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。

程力汽车新厂的三期仍在加紧施工，建设轻重型卡车生产线和配套设施。“2019年，我们的目标是产值突破60亿元。三期项目投产后，力争两年内再造一个程力，实现产值100亿元的目标。”程阿罗踌躇满志。

散装饲料车；设置有的罐体总称以及输送、液压、电动以及气动分仓机构等

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断和出口贸易的展开，售后服务体系了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、、服务时间、技术力量、联系：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员；省内维修，二十四小时内维修人员可到达。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。