滤油机，又称油过滤机、净油机。其作用是对受污染的油品进行过滤、净化，恢复或提高油品本身的属性。包括油品的清洁度、含水量、含气量、酸值、粘度、闪点、绝缘强度、颜色等等，再者能有效去除油品中的杂质保障用油设备安全运行。

普通滤油机

由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机，用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机，透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多，过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。

真空滤油机

真空滤油机真空滤油机适用于发电行业及电器制造厂、造纸厂、电化厂、工矿企业的变压器油，汽轮机油(透平油)，润滑油，液压油等工业用油的脱气、除杂滤水净化及废油再生。克服了一般真空滤油机只适用于脱除含微水油处理的缺点，是运行油净化最理想的专用设备。

工作原理:雾化后的油在真空状态下进行脱水、脱气，三组滤清器能滤除各种细微的固体杂质，同时特殊的再生吸附剂能除去油中的化学残物。

 

设备组成:

PLC控制部分，滤芯、电机、欠压保护、法兰接口等

设备性能:

1、有载开关滤油机是以西门子PLC--LOGO为控制中心的智能装置，设有安全保护系统，如有故障立即自动停机，并有远动信号送出，确保安全。

2、安全保护系统(压力发生器)采用采用德国肯特产品，如有故障立即自动停机，并有远动信号送出，确保安全;

3、滤芯采用美国NORMAN公司产品，使用的滤芯精度高容量大，性能稳定可靠。

4、柜体采用不锈钢材料制作，整体喷塑，颜色为飞机灰(GSB/G51001-94/G10)。柜体带底座，底座高100mm，材料为2mm不锈钢，底座与柜体用M12不锈钢螺丝固定。柜体的防护等级不低于IP54。

5、在线净油器进、出油口与有载调压开关出、进油口分别通过法兰连接，确保连接可靠，无渗漏油。

6、运行方式:

a)自动运行，根据有载开关动作次数设定，50次或100次;

b)手动运行;

c)定时运行;

选择要点

油泵的选择

油泵种类的确定:常用的油泵按结构可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种。齿轮泵用于低压系统， 对油液污染不敏感;叶片泵输出流量均匀、脉动小、噪声小，但吸油特性不太好、对油液污染敏感;柱塞泵容易得到高精度的配合、泄漏小、容积效率高，和叶片泵 一起常用于高压系统中，对油液污染也敏感。因此真空净油机选用齿轮泵作为进、排油泵。

油泵参数的确定:

· 油泵工作压力的确定:为提高系统的可靠性，延长泵使用寿命，一般真空净油机中油泵的正常工作压力为泵额定压力的70~80%。由于系统在负压条件下运行工作且没有液压缸及液压马达等执行元件，因此油泵的工作压力应不高于0.5MPa。

· 油泵工作流量的确定:油泵的流量须大于系统工作时的最大流量。

· 油泵电动机功率的确定:一般应使泵的工作参数处在泵的效率曲线的高效区域，常按0.8计，考虑电动机一般允许短时间超载25%再验算其他工况条件下即可确定电动机功率。

加热器的选择

正常工作的油温在80℃以下，结合饱和蒸汽压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70℃，而油液能够保持其性能。因此油液需要加热到60~70℃，对于高海拔地区因能达到较低的真空度，需适当提高加热温度。

加热功率决定着油液净化再生的速率，功率太小加热时间增加，会降低净化效率;功率太大则成本增加，而且安装困难。由于油液是热的不良导体，单个加热器的功率容量不能太大，以避免其周围油液过度受热发生变质现象，因此选择适当功率的加热器相当重要。

真空设备的设计与校核

真空罐的设计:真空罐内蒸发的水分是以微小的气泡形式存在，在温度和真空度条件满足时，蒸发 过程同时在液体的表面和内部进行，由于罐内的油液呈运动状态，逸散出液面的气体由真空泵带走，而没有逸散的气泡夹杂在油液中被排油泵重新带回油箱。常压 下，部分水蒸气被重新凝结成水混合于油系统中。因此净油机的公称流量是整个设计的主要参数，结构可采用立式和卧式两种，实践证明真空罐体的容积应为净油机 公称流量的3-5倍。

真空罐的强度计算包括圆筒的板压、筒体和封头的壁厚的计算及校核。

真空泵的选用:真空泵的选择主要依据泵需要抽掉的气体总量，因真空泵抽气速率决定着真空罐体真空度的大小，选取时还应当考虑抽气速率应大于或等于排油泵排量的1-2倍;且能保证在1-2min内将罐体和管道的气体压力抽到0.06MPa或更低。

冷凝器的选用:冷凝器安装在真空罐后，常见结构采用风冷，结构简单、价格低廉，但冷却效果比水冷式差。冷凝器是保证真空泵抽出的水蒸汽和轻油可以冷凝成为液体，选择冷凝器的主要参数是散热面积。

过滤器的选择

过滤器的分类:过滤器的过滤精度用杂质的颗粒大小表示，一般可分为粗过滤器、普通过滤器、精过滤器和超精过滤器四种，分别是:大于100μm为粗过 滤器，10~100μm为普通过滤器，5~10μm为精过滤器，1~5μm为超精过滤器。滤油机过滤精度的选择，主要受两个因素的影响。

1、用油的需要。例如绝缘油，要通过高精过滤才能达到高的绝缘值，而大模数齿轮对杂质的要求就粗放得多。

2、油的粘度。高粘度油不能通过细滤网，需要降低精度。

选择过滤器时在保证精度的前提下，通油能力越大越好。主要考虑因素如下:

·具有足够的通油能力，压力损失小;

·过滤精度满足要求;

·滤芯有足够的强度;

·滤芯抗腐蚀性好，能在规定温度下长期工作;

·滤芯更换，清洗及维护方便。

如果片面强调油的清洁度而采用精密滤网，就会增加滤油机的运行成本。因为:

(1)滤芯经常堵塞，需要频繁清洗甚至更换滤芯。

(2)增大轴压，使油可以较快通过滤网，但往往会因此压坏滤芯。

(3)增设预热油箱，提高温度，降低粘度。

一般说来，精滤级的过滤精度选择为:

(1)绝缘油，选1~5μm。

(2)46﹟以下润滑油、透平油，选10~20μm。

(3)内燃机油、齿轮油选20~50μm。

合理的工艺流程

对于汽轮机油一般要求控制的指标为颗粒度和含水量，而抗燃油需要多一项酸值指标，其影响因素有:

处理固体颗粒杂质效率最高的是适宜的滤芯，滤芯的截污、纳污能力至关重要，直接影响滤材的性能以及滤芯的设计和制作水平。常用净油机的颗粒度控制在NAS8~9级，滤芯可以考虑为5-10μm。双级净油机则可提高到NAS6级，滤芯则考虑为1-3μm。

水分处理的关键在于每次通过净化装置的脱水率。一般待净化含水量<50ppm的油经单级净油机循环三次以上性能指标含水量≤7ppm，双级净油机含水量≤3ppm。

用于绝缘油处理的净油机系统进油含水量要求不高于50ppm，否则处理效果不佳。

系统运行出现异常时，如油系统含水量过高或杂质过多时，应先使用板框压力式滤油机等辅助设备进行预处理，否则处理效果不佳。

合理的功能组合

常规净油机主要采用了强磁分离法(脱除油中的金属微粒)、真空闪蒸分离法(破乳、脱水及脱轻质烃)、压力过滤分离法(除去油中的机械杂质)，除此之外，根据分离工程学，还可增加聚结式分离法、吸附分离法等。

对于击穿电压或酸值有要求的油净化装置，可在真空系统后增加高分子吸附再生装置脱除酸性物质，处理后击穿电压可达到75kv，油质酸值≤0.03mgKOH/g。

对于净化清洁度要求NAS1638 1级时，固体杂质的处理不是使用一个高精度的滤芯，而应该采用不同精度的滤芯逐级过滤的处理方式。

滤油机用油选取

1、普通滤油机 只能除杂和除微水 如常用油品:液压油、齿轮油、机械油

2、离心式滤油机 能除杂和除少量水份 如:常用油品+冷冻机油、淬火油、冷镦机油

3、真空滤油机 能完全除水 除杂 如:常用油品+透平油、绝缘油、冷冻机油

4、脱色净油机 能完全除水 除杂 颜色有改变 但是 要加入一些化学试剂

如:常用油品+透平油、绝缘油、冷冻机油+淬火油、轧制油、冷镦机油

理论上是各种油品都能处理的，但是现目前国内的滤油技术参差不齐，所以有的油品处理起来有一定的难度,需要根据用户的实际情况量身定做。

zk系列真空抽气机组

技术参数:

用途:

◎真空抽气机组应用于真空冶炼、焊接、干燥及化工制药、电力真空器件等行业作为抽真空用，本机组的工作压力为133Pa-5pa，所能达到的极限真空为5Pa。具有启动快、抽速大、性能稳定、操作简便等特点。特别方便用于变压器或电力设备抽真空、真空注油、真空干燥等。本机组的工作压力推荐范围:133Pa-5pa，按需要，可配置进口真空泵或进口罗茨泵。本机组采用罗茨泵作为主泵，以旋片式真空泵作为前级泵。在前级泵与主泵中间串联一个电磁真空充气阀，随前级泵开关而启闭。在本机组的进气口处可安装电子真空计或真空表，以便准确地观察与控制被抽容器真空度。