EMRAX 208电机EMRAX 228比赛电机

最大电池电压：550 (HV) / 350 (MV) / 120 Vdc (LV)

受驱动循环、热条件和控制器能力的影响。

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EVBot? 是一种交互式工具，可指导您完成 EV 配置过程并帮助您选择 Cascadia Motion 产品。

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专业赛车运动

自 2009 年以来，Cascadia Motion 每个赛季都为一些一级方程式车队提供 KERS 和现在的 ERS ??控制单元硬件。

项目包括为 Nissan、Drayson、Lola Cars、Peugeot 等公司、Hillclimb 汽车、eWRC、Formula E 制造商等提供 leMans Prototype LMP 混合动力推进系统。

特种公路车

电动和混合动力超级跑车，包括一个世纪以来一些最独特的新车设计。

使用 Cascadia Motion 硬件和专业知识可以轻松打造峰值功率超过 1MW 的电动汽车超级跑车。

摩托车

Cascadia Motion 连续 4 年在马恩岛 TT Zero 提供获胜的推进电子设备，以领先优势夺得派克峰，并创造了多项陆地速度记录。

Cascadia Motion 推进解决方案是几款新的 OEM 电动摩托车的基础。

公共汽车和重型

Cascadia Motion 供应 2 至 8 级商用车，包括纯电动和混合动力车。

还支持采矿设备、地面车辆、商用巴士和特种重型车辆推进。最后，我们为电气化涡轮机械生产专业的高 PWM 频率逆变器。

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使用行业公认的新产品开发流程为 OEM 和一级汽车客户设计和开发定制产品。

我们涵盖从概念到 DV 再到小批量生产的所有设计方面。我们还通过博格华纳提供了实现大批量生产的途径。

支持符合 ISO16750 标准的测试和验证服务，从而实现量产。

Cascadia Motion 已通过 TUV-Nord 认证，可将 ISO26262 产品开发到任何 ASIL 级别。

?航空航天和安全相关应用

Cascadia Motion 参与了多个飞行器推进系统设计项目。包含：

用于卫星更换的高空无人机（27 公里/90,000 英尺，90 天任务，太阳能供电）

倾斜VTOL 推进逆变器和机舱控制单元硬件和软件

八旋翼无人驾驶出租车

商用客机推进装置（小型<20人短距离）

美国空军技术冲刺参与

?专业赛车和特种车

标准和定制产品在赛车运动中的应用，包括系统开发和集成支持。

MotoE 规范、Formula E、Formula 1、eWRC 规范、RoboRace 规范、派克峰、陆地速度记录等