厂家公路桥梁伸缩缝
厂家公路桥梁伸缩缝
产品价格:¥160(人民币)
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    商品详情

      供应炜荣优质桥梁伸缩缝 伸缩缝 厂家直供 欢迎来电洽谈

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      衡水炜荣工程橡塑有限公司位于河北省衡水市,是一家生产销售各种工程橡塑产品的专业公司,公司拥有进的设备,技术力量雄厚,工艺流程科学,质量检测体系完善,采用优质的原材料,严把质量关,专业生产、销售伸缩缝、橡胶止水带、止水条、橡胶支座、盆式支座、防水防火材料(不含沥青)、充气芯膜、土工材料、钢筋网片、钢波纹管涵;防水防火工程施工。我公司坚持依科技求发展,重质量拓市场,抓管理促效益,靠人才增后劲的发展方针,以人为本,治理整顿,深入开展企业内部的各项管理工作,以技术进步为先导狠抓产品质量,使我们公司在全国享有很高的声誉,先后通过了"三级计量""全面质量管理""双采"达标验收。

      产品说明:

                                                        

      梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。当前,对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。

      1、对接式伸缩缝
      对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但目前已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条()嵌牢固定,并以橡胶条()的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
      2
      、钢制支承式伸缩装置
      当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。
      3
      、组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置
      该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。因此,目前在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
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      、模数支承式伸缩装置
      板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难满足大位移量的要求;钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度高性能好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。
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      、弹性体伸缩装置
      弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,对于中小跨径的桥梁,当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置,是将特制的弹塑性材料TST加热熔化后,灌入经过清洗加热的碎石中,即形成了TST碎石弹性伸缩缝,碎石用以支持车辆荷载,TST弹塑性体在一25℃~60℃条件下能够满足伸缩量的要求。
       
      桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.

       

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