气动气动挡板阀|GDQ型系列气动高真空挡板阀(带波纹管密封)|真空气动挡板阀
GDQ型系列气动高真空挡板阀是用压缩空气为动力，通过电磁转向阀改变气路方向，推动气缸活塞上下运动，带动阀杆上下运动，使阀板开启或关闭，从而达到在真空系统中接通或切断气流的目的。GDQ-j型为角通型式，GDQ-s型为带预抽口的三通型式。
适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。

详细说明

? 主要技术性能

适用范围(Pa) 105～1.3x10-6 阀门漏率(Pa.L/S) ≤1.3x10-7 介质温度（℃） -30～+150（密封材料为氟橡胶） 气源压力（MPa） 0.4～0.8 法兰标准 GB4982 安装位置 DN<300任意，DN≥300垂直 电源电压 标准出厂：AC220V/50Hz 特殊指定：AC110V；DC24V；DC12V等 信号反馈 标准出厂：不带反馈信号 特殊指定：磁性开关DC/AC5～240V

? 连接及外形尺寸

型号	通径(DN)	ΦD	ΦB	H	A	法兰标准
GDQ-J10(b)/KF	10	30	12.2	180	30	GB4982
GDQ-J16(b)/KF	16	30	17.2	180	40	GB4982
GDQ-J25(b)/KF	25	40	26.2	200	50	GB4982
GDQ-J40(b)/KF	40	55	41.2	210	65	GB4982
GDQ-J50(b)/KF	50	75	52.2	276	70	/

? 活套法兰连接及外形尺寸

型号 通径(DN) ΦD ΦB H A n-ΦC DNy(预抽口) 法兰标准 GDQ-J50(b) 50 110 90 276 70 4-Φ9 / GB/T6070 GDQ-J63(b) 63 130 110 283 88 4-Φ9 / GB/T6070 GDQ-J80(b) 80 145 125 314 88 8-Φ9 / GB/T6070 GDQ-J100(b) 100 165 145 338 108 8-Φ9 / GB/T6070 GDQ-J125(b) 125 200 175 424 128 8-Φ11 / GB/T6070 GDQ-J(S)150(b) 150 220 195 482 138 8-Φ11 DN40(GB4982) JB919 GDQ-J(S)160(b) 160 225 200 482 138 8-Φ11 DN40(GB4982) GB/T6070 GDQ-J(S)200(b) 200 285 260 620 200 12-Φ11 DN50(GB/T6070) GB/T6070 GDQ-J(S)250(b) 250 335 310 655 208 12-Φ11 DN50(GB/T6070) GB/T6070 GDQ-J(S)300(b) 300 380 350 783 250 8-Φ14 DN80(GB/T6070) JB919 GDQ-J(S)320(b) 320 425 395 789 250 12-Φ14 DN80(GB/T6070) GB/T6070 GDQ-J(S)400(b) 400 510 480 1210 330 16-Φ14 DN100(GB/T6070) GB/T6070 ①GDQ-J(S)400(b) 400 500 465 1210 330 16-Φ14 DN100(GB/T6070) JB919 GDQ-J(S)500(b) 500 610 580 1280 360 16-Φ14 DN125(GB/T6070) GB/T6070 GDQ-J(S)600(b) 600 710 670 1512 450 12-Φ21 DN160(GB/T6070) JB919 GDQ-J(S)630(b) 630 750 720 1512 450 20-Φ14 DN160(GB/T6070) GB/T6070 GDQ-J(S)800(b) 800 920 890 1900 520 24-Φ14 DN200(GB/T6070) GB/T6070

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本实用新型涉及一种油箱安全阀门装置，包括伸缩堵头机构、推拉触发机构及安全开关；油箱内设吸油管座与吸油管连接；伸缩堵头机构中的锥形堵头在弹簧作用下顶紧在吸油管座中；锥形堵头与吸油管座配合连接处设推拉触发机构，推拉触发机构由手柄和导通体组成，导通体能够在手柄推拉作用下移动；与手柄对应位置的油箱一侧设安全开关，安全开关由手柄移动后触发，手柄移动到安全开关触发位置时导通体插入锥形堵头与吸油管座之间使油箱内部空间与吸油管连通。本实用新型结构简单，工作可靠，并可实现供油与液压系统启动的联锁，防止误操作，保证液压系统安全稳定运行。
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