采用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构，用于维持稳定运行和极小的输出电容。 它的宽输入工作电压范围有助于其在深度输入电压骤降条件下保持正常工作，因而是承受严苛冷启动脉冲的汽车应用的理想选择。

• ●符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
• • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
• ●电流为 5mA 时的效率大于 70%
  • 4μA 的 IQ（开关），在输入电压为 24V 和输出电压为 3.3V（固定输出选项）时
• ●微型解决方案尺寸和低组件成本
  • 具有可湿性侧面的 2mm × 2mm HotRod? 封装
  • 内部补偿
• ●专为汽车应用而设计：
  • 结温范围：–40°C 至 +150°C
  • 假随机展频符合 CISPR 25 EMI 标准
  • 宽输入电压范围：3.0V（下降阈值）至 65V
  • 提供可调的 3.3V 和 5V 固定输出电压选项
  • 可与 MODE/SYNC 引脚型号同步
  • 可调 FSW：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引脚型号时）
  • 与 LMR36506-Q1 引脚兼容（65V、600mA）