华为AC/DC电源嵌入式ETP48200-C7A1全新原包
华为AC/DC电源嵌入式ETP48200-C7A1全新原包
产品价格:¥3500(人民币)
  • 规格:ETP48200
  • 发货地:北京房山区
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:北京左克科技有限公司

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    商品详情
      额定容量:200A
      整流模块数量:1-4


      安装方式:19英寸机架安装,嵌入式机柜安装
      系统散热方式:自然散热
      防护等级:IP20
      环境指标:
      运行温度:-20~+50 +50~+75区间降额工作
      工作湿度:百分之5~百分之95
      海拔高度:0~4000m 3000m~4000m每升高200m湿度指标降低1
      交流配电:
      交流输入制式:单相输入
      交流输入配置::1*100A/2P
      交流输入电压:85~300Vac额定输入:220Vac
      交流输入频率:45~66Hz,额定频率:50Hz/60Hz
      输入功率因数 0.99
      交流输入防雷:B级防雷:In-40KA Imax-80KA
                               C级防雷:In-20KA,Imax-40KA直流配电
      输出电压42~58Vac,默认输出:-53.5Vdc
      电池支路:2*200A熔丝
      负载下电支路:4*63A空开,4*32A空开
      电池下电支路:2*16A空开,2*32A空开
      ETP48200-A6A1电源系统设计方案:
      监控单元规格简介
      SMU06C监控模块外观
      监控模块SMU06C是一款体积小巧的监控单元,支持华为盒适和柜式电源系统的监控管理。
      SMU可以与M2000网管,华为NetEco网管和支持电总协议的第三方网管远程通信
      ,方便用户远程管理多个站点的电源系统SMU向用户提供传感器接口
      ,RS485和RS232通信接口,输入/输出干接点接口,用于管理电源系统柜内环境和告警上报等......

      一、产品介绍

      ETP48200-A6嵌入式直流电源系统,可配置48V/50A 2U高整流模块,满足从50A到200A的直流宽范围输出,是应用场景非常广泛的直流电源系统。各功能单元采用标准化尺寸设计,支持标准19英寸机架或嵌入式机柜等多种安装方式。系统可适应宽范围的交流输入,具备智能化蓄电池管理、远程管理等功能。

      二、产品特点

      85~300VAC超宽交流电压输入范围
      ?整流模块工作温度范围达-40~+75℃
      ?支持热插拔技术,安装维护便利
      ?标准安装结构设计,通用性强
      ?电源结构紧凑,节省空间,节省安装成本
      ?高效整流模块效率96%以上,节能减排
      ?完善的模块休眠功能,进一步提高系统效率?智能化蓄电池管理和电池保护,延长电池使用寿命
      支持环境监控,可通过干接点、串口或网络接口实现远程管理

      根据一份新闻稿,现代汽车的战略投资和合作关系将使得这两家公司能够建立引领印度未来汽车市场的能力和必要的技术。现代汽车印度公司一直在快速增长。

      现代汽车印度公司董事总经理兼首席执行官具英基(Young Key Koo)表示:“我们即将迈步向前,借助Revv把我们的业务拓展到未来的移动领域。我们将建立一个优秀的系统,既采用开放式创新战略,又适合印度增长最快的自动驾驶汽车共享公司。”

      Revv联合创始人阿努帕姆·阿加瓦尔(Anupam Agarwal)表示:“移动产业在全球范围内正经历着巨大的转变,大部分的创新仍在继续。我们希望站在创新解决方案的最前沿,以塑造这一转变。”

      Revv联合创始人卡兰·贾殷(Karan Jain)表示:“现代汽车在印度是一个家喻户晓的名字,我们很高兴他们加入我们的旅程。借助他们对印度消费者的深入了解,以及他们在技术驱动移动解决方案上的先进观点,这一合作关系将使我们更接近实现我们在移动市场的愿景。”

      印度(汽车共享)市场的规模已从2016年的9亿美元扩大到2018年的15亿美元,预计到2020年将扩大到20亿美元。Revv公司估计,当前共有1.5万辆共享汽车,到2020年将增至5万辆,到2022年将增至15万辆。

      车企的类似投资

      全球其他地方也在发生类似的投资。日本丰田汽车投资了东南亚汽车共享初创企业Grab和美国的优步。丰田今年6月向Grab投资10亿美元,成为了网约车领域内汽车制造商有史以来进行的最大手笔投资,显示出丰田进军移动业务的决心。与此同时,知情人士表示此次交易之后,Grab的估值已经超过100亿美元。

      丰田与优步结成合作伙伴关系后,将有助于丰田提升其面向优步司机的租赁业务。两家公司还达成协议向优步司机提供汽车租赁安排。丰田与优步还将携手开发车载应用软件。

      美国汽车巨头通用汽车曾宣布向优步的竞争对手Lyft投资5亿美元,占9%的股份。

      欧洲最大的汽车制造商大众汽车已投资了以色列叫汽车共享初创企业Gett。大众将与Gett建立“战略伙伴关系”,分享彼此的数据并开发未来的出行项目。大众将向商业客户提供随叫随到的乘车服务,而Gett司机购买大众旗下轿车作为出租车将享受折扣价。德国大众表示,公司希望“未来销售收入中有很大比例来自移动性服务等新商业模式”。

      Revv支持多项创新,包括推出印度首个汽车订购项目Switch。在过去的三年里,Revv的业务已经扩展到11个城市,服务超过30万用户

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